ہماری ویب سائٹس میں خوش آمدید!
-
کروی رولر بیئرنگ-d 200-260mm
کروی رولر بیئرنگ کو بیلناکار اندرونی سوراخوں اور مخروطی اندرونی سوراخوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ ٹیپر کے اندرونی سوراخ کا ٹیپر 1:12 ریئر کوڈ K سیلف الائننگ رولر بیئرنگ (ٹائپ 153000 یا ٹائپ 113000) اور 1:30 ریئر کوڈ K30 سیلف الائننگ رولر بیئرنگ ہے۔ جب اس قسم کے بیئرنگ کو مخروطی شافٹ کے ساتھ ملایا جاتا ہے، تو بیئرنگ کی ریڈیل کلیئرنس کو محوری سمت کے ساتھ اندرونی انگوٹھی کو حرکت دے کر ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ -
کروی رولر بیئرنگ-d 75-110mm
کروی رولر بیئرنگ اچھی سیدھ میں کرنے کی کارکردگی ہے. جب شافٹ کو طاقت سے موڑا جاتا ہے یا مختلف کوروں کے ساتھ انسٹال کیا جاتا ہے، تب بھی بیرنگ کو عام طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ الائننگ پراپرٹی بیئرنگ سائز سیریز کے ساتھ مختلف ہوتی ہے، اور قابل اجازت سیدھ کرنے والا زاویہ عام طور پر 1~2.5 ڈگری ہوتا ہے۔ -
کروی رولر بیئرنگ-d 120-150mm
کروی رولر بیئرنگ میں رولرس کی دو قطاریں ہوتی ہیں، بیرونی رنگ میں ایک مشترکہ کروی ریس وے اور اندرونی رنگ میں دو ریس وے اور بیئرنگ ایکسس کی نسبت ایک زاویہ کی طرف مائل ہوتے ہیں۔ یہ ہوشیار ڈھانچہ اسے خود کار طریقے سے ترتیب دینے والی کارکردگی کے ساتھ بناتا ہے، لہذا غلطی یا شافٹ موڑنے پر شافٹ اور بیئرنگ باکس سیٹ کے زاویہ سے متاثر ہونا آسان نہیں ہے، زاویہ کی خرابی کے مواقع کی وجہ سے تنصیب کی خرابی یا شافٹ کے انحراف کے لیے موزوں ہے۔ بیئرنگ ریڈیل لوڈ کے علاوہ، بیئرنگ دو طرفہ محوری بوجھ بھی برداشت کر سکتا ہے۔ -
کروی رولر بیئرنگ-d 280-340mm
کروی رولر بیئرنگ کو کروی رولر بیرنگ میں تقسیم کیا گیا ہے رولر سیکشن کی شکل کے مطابق سڈول کروی رولر بیرنگ اور غیر متناسب کروی رولر بیرنگ میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ غیر متناسب کروی رولر بیئرنگ ابتدائی مصنوعات ہیں، بنیادی طور پر مین انجن کی دیکھ بھال کے لیے۔ مرکزی انجن کے نئے ڈیزائن میں سڈول سیلف الائننگ رولر بیرنگ شاذ و نادر ہی استعمال ہوتے ہیں۔ زیادہ محوری بوجھ کو برداشت کر سکتا ہے، اس بیئرنگ کا چلنے کا درجہ حرارت کم ہے، اس لیے یہ تیز رفتاری کی ضروریات کو پورا کر سکتا ہے، گارڈ کے ساتھ یا بغیر اندرونی انگوٹھی اور استعمال شدہ پنجرے کے مطابق، اسے C قسم اور CA قسم میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ سی قسم کے بیئرنگ کی خصوصیات یہ ہیں کہ اندرونی انگوٹھی میں کوئی گارڈ نہیں ہے اور وہ اسٹیل پلیٹ اسٹیمپنگ کیج کو اپناتا ہے، جبکہ CA قسم کے ٹریون بیئرنگ کی خصوصیات یہ ہیں کہ اندرونی انگوٹھی کے دونوں اطراف میں گارڈ ہوتا ہے اور وہ آٹوموبائل ٹھوس کیج کو اپناتا ہے۔ -
کروی رولر بیئرنگ-d 360-420 ملی میٹر
کروی رولر بیئرنگ میں رولرس کی دو قطاریں ہوتی ہیں، جو بنیادی طور پر ریڈیل بوجھ برداشت کرتی ہیں، لیکن کسی بھی سمت میں محوری بوجھ کو بھی برداشت کر سکتی ہیں۔ ہائی ریڈیل لوڈ کی گنجائش، خاص طور پر بھاری بوجھ یا کمپن بوجھ کے لیے موزوں، لیکن خالص محوری بوجھ برداشت نہیں کر سکتی۔ اس قسم کے بیئرنگ کی بیرونی انگوٹھی کا ریس وے کروی ہے، اس لیے اس میں سیدھ کرنے کی اچھی کارکردگی ہے اور یہ سماکشیی کی خرابی کی تلافی کر سکتی ہے۔ -
کروی رولر بیئرنگ-d 160-190mm
کروی رولر بیئرنگ میں رولرس کی دو قطاریں ہوتی ہیں، جو بنیادی طور پر ریڈیل بوجھ برداشت کرتی ہیں، لیکن کسی بھی سمت میں محوری بوجھ کو بھی برداشت کر سکتی ہیں۔ ہائی ریڈیل لوڈ کی گنجائش، خاص طور پر بھاری بوجھ یا کمپن بوجھ کے لیے موزوں، لیکن خالص محوری بوجھ برداشت نہیں کر سکتی۔ اس قسم کے بیئرنگ کی بیرونی انگوٹھی کا ریس وے کروی ہے، اس لیے اس میں سیدھ کرنے کی اچھی کارکردگی ہے اور یہ سماکشیی کی خرابی کی تلافی کر سکتی ہے۔ -
کروی رولر بیئرنگ-d 440-5000mm
کروی رولر بیئرنگ میں رولرس کی دو قطاریں ہوتی ہیں، جو بنیادی طور پر ریڈیل بوجھ برداشت کرتی ہیں، لیکن کسی بھی سمت میں محوری بوجھ کو بھی برداشت کر سکتی ہیں۔ ہائی ریڈیل لوڈ کی گنجائش، خاص طور پر بھاری بوجھ یا کمپن بوجھ کے لیے موزوں، لیکن خالص محوری بوجھ برداشت نہیں کر سکتی۔ اس قسم کے بیئرنگ کی بیرونی انگوٹھی کا ریس وے کروی ہے، اس لیے اس میں سیدھ کرنے کی اچھی کارکردگی ہے اور یہ سماکشیی کی خرابی کی تلافی کر سکتی ہے۔ -
کروی رولر بیئرنگ-d 670-800mm
کروی رولر بیئرنگ میں رولرس کی دو قطاریں ہوتی ہیں، جو بنیادی طور پر ریڈیل بوجھ برداشت کرتی ہیں، لیکن کسی بھی سمت میں محوری بوجھ کو بھی برداشت کر سکتی ہیں۔ ہائی ریڈیل لوڈ کی گنجائش، خاص طور پر بھاری بوجھ یا کمپن بوجھ کے لیے موزوں، لیکن خالص محوری بوجھ برداشت نہیں کر سکتی۔ اس قسم کے بیئرنگ کی بیرونی انگوٹھی کا ریس وے کروی ہے، اس لیے اس میں سیدھ کرنے کی اچھی کارکردگی ہے اور یہ سماکشیی کی خرابی کی تلافی کر سکتی ہے۔ -
کروی رولر بیئرنگ-d 1180-1800mm
کروی رولر بیئرنگ میں رولرس کی دو قطاریں ہوتی ہیں، جو بنیادی طور پر ریڈیل بوجھ برداشت کرتی ہیں، لیکن کسی بھی سمت میں محوری بوجھ کو بھی برداشت کر سکتی ہیں۔ ہائی ریڈیل لوڈ کی گنجائش، خاص طور پر بھاری بوجھ یا کمپن بوجھ کے لیے موزوں، لیکن خالص محوری بوجھ برداشت نہیں کر سکتی۔ اس قسم کے بیئرنگ کی بیرونی انگوٹھی کا ریس وے کروی ہے، اس لیے اس میں سیدھ کرنے کی اچھی کارکردگی ہے اور یہ سماکشیی کی خرابی کی تلافی کر سکتی ہے۔ -
کروی رولر بیئرنگ-d 850-1120mm
کروی رولر بیئرنگ میں رولرس کی دو قطاریں ہوتی ہیں، جو بنیادی طور پر ریڈیل بوجھ برداشت کرتی ہیں، لیکن کسی بھی سمت میں محوری بوجھ کو بھی برداشت کر سکتی ہیں۔ ہائی ریڈیل لوڈ کی گنجائش، خاص طور پر بھاری بوجھ یا کمپن بوجھ کے لیے موزوں، لیکن خالص محوری بوجھ برداشت نہیں کر سکتی۔ اس قسم کے بیئرنگ کی بیرونی انگوٹھی کا ریس وے کروی ہے، اس لیے اس میں سیدھ کرنے کی اچھی کارکردگی ہے اور یہ سماکشیی کی خرابی کی تلافی کر سکتی ہے۔ -
کروی رولر بیئرنگ-d 530-630mm
کروی رولر بیئرنگ میں رولرس کی دو قطاریں ہوتی ہیں، جو بنیادی طور پر ریڈیل بوجھ برداشت کرتی ہیں، لیکن کسی بھی سمت میں محوری بوجھ کو بھی برداشت کر سکتی ہیں۔ ہائی ریڈیل لوڈ کی گنجائش، خاص طور پر بھاری بوجھ یا کمپن بوجھ کے لیے موزوں، لیکن خالص محوری بوجھ برداشت نہیں کر سکتی۔ اس قسم کے بیئرنگ کی بیرونی انگوٹھی کا ریس وے کروی ہے، اس لیے اس میں سیدھ کرنے کی اچھی کارکردگی ہے اور یہ سماکشیی کی خرابی کی تلافی کر سکتی ہے۔
